BRATISLAVA. Využiť vlak, električku aj autobus a cestovať pritom na jeden predplatený cestovný lístok by najskôr od augusta mohli už aj Pezinčania, obyvatelia Senca či niektorých obcí v Trnavskom kraji. Spustenie druhej etapy integrovanej dopravy s týmto termínom po krajských poslancoch schválili aj tí bratislavskí.
Mesto však má podmienky, chce zmeniť systém prerozdeľovania tržieb. Prvá etapa totiž vyprodukovala pomerne veľké straty. Za sedem mesiacov minulého roku vyrobil integrovaný systém pre hlavné mesto stratu vo výške viac než 433 tisíc eur, ďalšiu pre ministerstvo dopravy a ďalšiu pre kraj.
"Vznikla preto, že napríklad cestujúcemu z Malaciek sme zlacnili jeho dopravu do Bratislavy a trebárs sumu 42 eur sme nahradili 38 eurami. U každého cestujúceho sme tak stratili štyri eurá, aby sme ľudí motivovali cestovať na jeden lístok," vysvetľuje primátor Milan Ftáčnik (nezávislý s podporou Smeru-SD).
Tento rok sa strata pre mesto z prvej etapy vyšplhá zrejme na 750 tisíc eur a ďalšiu tristotisíceurovú stratu môže priniesť zavedenie druhej etapy. Aby Bratislava v systéme pokračovala, žiada zmeniť parametre, akými sa vypočítavajú deľby tržieb medzi jednotlivými dopravcami, a tak chce znížiť svoje finančné zadlženie.
Namiesto prejazdených miestokilometrov sa majú počítať prepravení cestujúci. Upraviť by sa tiež mali aj trasy a linky, aby na seba nadväzovali a nevozili cestujúcich rovnakým smerom. Bratislavský samosprávny kraj má tiež mestu na kompenzáciu jeho strát poskytnúť štvrťmiliónovú dotáciu. Rokovať by sa o tom malo po lete.
Prvú etapu integrovanej dopravy zaviedli od júna minulého roku. Cestujúci môžu odvtedy využiť jeden lístok na prepravu električkou či trolejbusom po Bratislave a zároveň napríklad autobusom do okresu Malacky.
Spustením druhej etapy pribudne v regióne Záhorie šesť nových zón a ďalšie v Pezinskom a Seneckom okrese a vo vybraných obciach Trnavského kraja. Už aj cestujúci z týchto lokalít tak budú môcť kombinovať viaceré druhy dopravy bez ohľadu na to, ktorý dopravca ich prevádzkuje.
Predplatený cestovný lístok platí pre spoje Dopravného podniku Bratislava, Železničnej spoločnosti Slovensko a spoločnosti Slovak Lines. Pri kúpe predplatných cestovných lístkov si cestujúci vyberie zo schémy zón tie, cez ktoré chce cestovať. Podľa počtu a druhu zvolených zón sa mu potom vypočíta cestovné.
Prvá a druhá etapa integrovaného systému je určená pravidelným cestujúcim, ktorí na prepravu využívajú predplatné cestovné lístky. Cestujúcich s jednorazovými cestovnými lístkami by mali do integrovanej dopravy zaradiť v ďalších etapách.
