BRATISLAVA. Proti zverejnenému odporúčaniu komisie odborníkov, aby sa diaľnica D1 rozširovala bez kolektorov a ako osem-pruh sa postavili nielen aktivisti, ale aj vedenie Bratislavského kraja. Zhodujú sa na tom, že odborníkmi navrhnuté riešenie je v rozpore s normami a tiež územným plánom kraja.
Frešo je proti osem-pruhu
"Keď som sa oboznámil so závermi odbernej komisie, bol som v šoku. Jej odporúčanie je totiž v príkrom rozpore s tým, čo je uvedené v územnom pláne Bratislavskej župy. Navyše pripomínam, že model plnohodnotnej šesť-pruhovej diaľnice s dvoj-pruhovými kolektormi po oboch stranách diaľnice sme do územného plánu zapracovali aj na žiadosť rezortu dopravy a diaľničiarov. Navrhovaná osem-pruhová diaľnica nijako nevyrieši katastrofálnu dopravnú situáciu v mestách a obciach na východ od Bratislavy a neodkloní dopravu na diaľnicu," informoval predseda BSK Pavol Frešo.
Riešenie totiž môže pomôcť tranzitnej doprave, lenže prudko sa rozvíjajúci región ostane aj naďalej bez dostatočnej možnosti napojenia sa na diaľnicu. Aktivisti z OZ Triblavina preto dnes na úrade BSK odovzdali list, v ktorom vyzývajú predsedu Pavla Freša k urýchlenému zvolaniu mimoriadneho zastupiteľstva na túto tému.
Spojí sa BSK s aktivistami?
"Vzhľadom na kritickú dopravnú situáciu v tejto časti regiónu, považujeme zasahovanie do schválených strategických dokumentov a postupov rozbehnutých v zmysle platných zákonov za hazardovanie s dôverou občanov v právny štát a dôverou v odbornosť rezortných inštitúcií. Je nevyhnutné, venovať sa tejto kauze na pôde BSK, kde prebehol proces prípravy a schvaľovania projektu, ktorý teraz bez adekvátnych zdôvodnení dostal červenú," píšu aktivisti v liste.
Okrem toho vyjadrujú svoje výhrady k zloženiu odbornej komisie, ktorá nové riešenie, teda rozšírenie D na osem-pruh bez kolektorov. Hovoria, že napríklad Ľubomír Palčák z VÚD ešte nedávno tvrdil, že bez kolektorov nebude zabezpečené dostatočné napojenie regiónu, a tým nepomôže vylepšiť zúfalú dopravnú situáciu na regionálnych cestách.
"Technické riešenie križovania D4 a D1 bez kolektorov je v rozpore s normami. Ako je možné, že zástupcovia polície, zastúpení v komisii dali riešeniu v rozpore z bezpečnosťou dopravy zelenú? Ak sa odborníci podpisujú pod záver, že križovatku Triblavina je potrebné vybudovať v obmedzenom rozsahu stavebných objektov, odporúčajú konať v rozpore s platnou zmluvou a v rozpore so zákonom o verejnom obstarávaní," argumentujú aktivisti.
Podľa stanoviska, ktoré vydala župa, Frešo ešte včera požiadal vedenie NDS a aj ministerstva o urýchlené pracovné stretnutie.Požaduje vysvetlenie prečo kraj nedostal návrh riešenia ani od Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja a ani od Národnej diaľničnej spoločnosti.
