BRATISLAVA. Bratislavský samosprávny kraj na piatkovom zastupiteľstve schválil prenájom pozemkov pod bratislavský obchvat. V priebehu troch rokov by tak mali od NDS získať viac ako 100 tisíc eur.
Ako TASR informovala tlačová tajomníčka Bratislavského samosprávneho kraja Veronika Beňadiková "Bratislavskí župní poslanci na svojom dnešnom zasadnutí schválili aj návrh na schválenie uzatvorenia nájomnej zmluvy a zmluvy o budúcej zmluve o zriadení vecného bremena pre stavbu Preložka cesty II/572, diaľnica D4-Most pri Bratislave a pre stavbu Diaľnica D4-Bratislava, Jarovce, Ivanka sever. Dovedna prenajali poslanci v prospech dopravnej stavby cca. 13.300 metrov štvorcových. Cena nájmu vychádza zo znaleckých posudkov, ktoré tieto pozemky ohodnotil na viac ako 104.000 eur."
Mestské časti budú konať samostatne
Nie všetky pozemky pod plánovaný obchvat sú už vysporiadané. Problematické sú pozemky bratislavských mestských častí. Na minulotýždňovom zasadnutí mestského zastupiteľstva návrh na predaj pozemkov neprešiel. Poslanci argumentovali tým, že predajom by porušili štatút mesta Bratislavy. Nesrovnal však pripomenul, že postup predaja pozemkov je v poriadku a v súlade so štatútom mesta. Podľa neho bol materiál profesionálne spracovaný.
"Pre politikárčenie niektorých poslancov mestského zastupiteľstva sme teraz v časovej tiesni, aby sme všetko stihli a financie pre mesto a mestské časti zachránili. Mohlo by sa nám to však podariť, v čo pevne verím," doplnil primátor. Pre neschválenie predaja pozemkov sa dokonca spomínalo vyvlastnenie a strata takmer dvoch miliónov eur, o ktoré by mesto v prípade vyvlastnenia prišlo.
Starosta mestskej časti Vajnory Ján Mrva však tvrdí, že v tomto prípade nejde o nič iné ako dodržiavanie zákona. "Z kontextu správ vyznieva, že niektorí poslanci zastupiteľstva sú proti predaju pozemkov pod obchvatom diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7. Musím tento fakt poopraviť, poslanci nie sú proti predaju, ale proti nezákonnému postupu pri predaji. Mestské zastupiteľstvo totiž nemôže schvaľovať predaj majetku, ktorý je v správe mestských častí. Je to v priamom rozpore s čl. 80 ods. 4 a 5 štatútu mesta aj so zákonom o hlavnom meste 377/1990 Zb. Podľa štatútu, zastupiteľstvá mestských častí a nie mesta môžu predať pozemky samostatne po predchádzajúcom súhlase primátora, informoval starosta Mrva.
Obchvat má pomôcť doprave aj v okolitých obciach
Výstavbou R7 a D4 vznikne rozdelenie dopravy v komunikačnej sieti takmer celej Bratislavy. Diaľnica D4 a rýchlostná cesta R7 odľahčia Bratislavu od tranzitnej dopravy, ktorá smeruje do Rakúska a Maďarska, ale aj rozdelia dopravu, ktorá prichádza cez hranice mesta. Výrazne by sa mala zlepšiť aj situácia v obciach ako Dunajská Lužná, kde každodenné zápchy už roky strpčujú život miestnym obyvateľom.
